Cichsza kolej na modernizowanych liniach w południowo-wschodniej Polsce. Wdrażane są rozwiązania wibroizolacyjne.

10 kwietnia 2026

Na modernizowanym odcinku linii kolejowych nr 25, 74 i 78 między Stalową Wolą, Tarnobrzegiem, Sandomierzem, Ocicami i Padwią wdrażane są rozwiązania z zakresu izolacji wibroakustycznej. W ramach inwestycji, realizowanej na zlecenie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., zastosowano rozwiązania wibroizolacyjne opracowane i dostarczone przez dział EPUISORAIL firmy Epufloor.

Projekt obejmuje kompleksowe prace infrastrukturalne na ważnym ciągu komunikacyjnym w południowo-wschodniej Polsce. Generalnym wykonawcą inwestycji jest spółka Swietelsky Rail Polska, a jednym z elementów realizacji jest wdrożenie rozwiązań poprawiających komfort eksploatacji linii kolejowych oraz ograniczających oddziaływanie transportu szynowego na otoczenie.

Wśród nich znajdują się maty wibroizolacyjne Epufloor Eputrack UBM/SBM w wariantach 500/15 oraz 500/20. Łącznie przewidziano dostawę ponad 31 tys. m² materiału, z czego 4 068 m² stanowią maty o grubości 15 mm, a 27 360 m² maty o grubości 20 mm. Dostawy realizowane będą w okresie od marca do lipca 2026 roku.

Pierwsza partia materiału została dostarczona 26 marca 2026 roku, a jej montaż zakończono pod koniec ubiegłego tygodnia. Zastosowane rozwiązania mają na celu redukcję drgań przenoszonych z torowiska do podłoża oraz ograniczenie emisji hałasu, co ma szczególne znaczenie na odcinkach przebiegających w pobliżu terenów zurbanizowanych.

Rozwiązania wibroizolacyjne coraz częściej stanowią stały element tego typu inwestycji. W omawianym projekcie maty dostarczane przez Epufloor pozwalają ograniczyć oddziaływanie transportu szynowego na otoczenie, szczególnie w obszarach zabudowanych. Ich zastosowanie wspiera trwałość torowiska poprzez zmniejszenie obciążeń dynamicznych, a jednocześnie wpływa na komfort funkcjonowania terenów znajdujących się w bezpośrednim sąsiedztwie linii.

Całość inwestycji obejmuje modernizację linii kolejowych o łącznej długości ok. 66 km. Zakres prac zakłada m.in. przebudowę torów, sieci trakcyjnej oraz obiektów inżynieryjnych, a także modernizację stacji i budowę nowych peronów. Zakończenie realizacji planowane jest na drugi kwartał 2027 roku, a efektem inwestycji ma być skrócenie czasu przejazdu, zwiększenie przepustowości linii oraz poprawa bezpieczeństwa i komfortu podróży.

Julia Więcławek

PR Specialist Epufloor

+48 514027032

Grupa EPUFLOOR® jest globalnym dostawcą nawierzchni sportowych, rekreacyjnych, komercyjnych i przemysłowych, systemów wibroizolacji dróg szynowych oraz rozwiązań do izolacji akustycznej i wibroizolacji w budownictwie ogólnym, jak i przemysłowym. Dzięki własnemu ponad 20 letniemu doświadczeniu i bliskiemu kontaktowi z wyspecjalizowanymi dostawcami i wykonawcami, Grupa EPUFLOOR® doskonale zna potrzeby i możliwe dla nich rozwiązania. Taka wiedza i nowatorskie pomysły pozwoliły na opracowanie wielu udanych produktów i systemów nawierzchni, podłóg, czy wibroizolacji.